維修管理制度[精華]

　　隨著社會不斷地進步，制度使用的頻率越來越高，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編精心整理的維修管理制度，希望對大家有所幫助。

維修管理制度1

　　一、車輛使用管理

　　1.機關車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。

　　2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。

　　3.用車一律實行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準使用車輛。

　　4.機關各部門，因公到縣城辦事，除財務科提款外，一般不派車。

　　5.機關工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。

　　6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據(jù)領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續(xù)。

　　7.機關車輛不準用于結婚等私事。

　　8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負。

　　9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。

　　10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。

　　二、車輛維修管理

　　1、當駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。

　　2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。

　　3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。

　　4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。

　　5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應附在發(fā)票后報銷。

　　三、車輛燃油管理

　　1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據(jù)當月市場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現(xiàn)。

　　2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車里程用量及時登記更換。

　　3、車輛用油一定要保證油的質量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進行500-1000元罰款。

　　四、獎罰制度

　　局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的'駕駛員予以獎勵。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。

　　五、對外租車管理

　　1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。

　　2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。

　　3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。

　　4、機關各部門根據(jù)工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時間、地點確定租車費用。

　　5、被租車司機得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務后立即返回.

　　6、被租車輛出車時，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應及時與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時補寫租車申請單補出差價。

　　7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由

　　稅務部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報銷，每一個季度報銷一次。

　　8、任何部門和個人都應該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。

　　9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。

維修管理制度2

　　物業(yè)項目管理制度方案旨在規(guī)范物業(yè)管理的各項作業(yè)流程，確保服務質量，提高客戶滿意度，同時保障物業(yè)資產(chǎn)的安全與增值。該方案涵蓋了以下幾個核心部分：

　　1. 組織架構與職責劃分

　　2. 服務標準與質量控制

　　3. 財務管理與成本控制

　　4. 設施設備維護管理

　　5. 客戶關系與投訴處理

　　6. 應急預案與安全管理

　　7. 員工培訓與發(fā)展

　　8. 法規(guī)遵從與合規(guī)性

　　內(nèi)容概述：

　　1. 組織架構與職責劃分：明確各級管理層級，包括項目經(jīng)理、部門主管、一線員工等的`職責范圍，確保責任到人。

　　2. 服務標準與質量控制：制定服務流程標準，如清潔、綠化、維修等，定期進行質量評估，確保服務水準。

　　3. 財務管理與成本控制：設立預算制度，監(jiān)控收支，控制成本，確保財務健康。

　　4. 設施設備維護管理：制定設備保養(yǎng)計劃，及時處理故障，保證設施正常運行。

　　5. 客戶關系與投訴處理：建立有效的溝通渠道，快速響應客戶需求，妥善處理投訴。

　　6. 應急預案與安全管理：編制應急預案，定期演練，加強安全防范，減少事故風險。

　　7. 員工培訓與發(fā)展：提供持續(xù)的技能培訓，提升員工專業(yè)能力，規(guī)劃職業(yè)發(fā)展路徑。

　　8. 法規(guī)遵從與合規(guī)性：遵守相關法律法規(guī)，確保物業(yè)管理活動的合法性。

維修管理制度3

　　1.0本公司的房屋維修計劃及維修手續(xù)依照本規(guī)程執(zhí)行。

　　2.0本規(guī)程中的維修是指辦公樓及公司其他建筑物的增設、改造和更新。

　　3.0維修工作的責任人為行政辦主任及物業(yè)管理公司經(jīng)理。

　　4.0責任人負責制訂所屬財產(chǎn)等的維修計劃，依據(jù)維修計劃和預算，組織施維修業(yè)務。

　　5.0辦公室協(xié)助責任人，組織、協(xié)調(diào)維修工作。

　　6.0財務部協(xié)助責任人，編制綜合維修預算，檢查執(zhí)行預算與實際維修費用是否一致。

　　7.0維修計劃的確立

　　7.1責任人在進行維修前，應向辦公室提交維修計劃。

　　7.2辦公室確認有必要后，并請示公司主管后，作出具體的指示。

　　7.3辦公室從技術的角度對維修計劃的內(nèi)容進行審查，提出投資計劃，交財務部經(jīng)理審查。

　　7.4財務部經(jīng)理依據(jù)該計劃，編制資金計劃。

　　7.5 4000元千設備投資計劃和資金計劃的由副總經(jīng)理審批，超過4000元由總經(jīng)理裁定，超過1萬元的維修項目，須交董事會審議。

　　8.0維修的實施

　　8.1對核準的.維修項目，責任人和相關部門組織討論具體的維修工程方案，并制訂出詳細的實施計劃，提交給辦公室主任和財務部經(jīng)理后，組織實施。

　　8.2緊急性的維修工程，不需要辦理上列手續(xù)，直接由責任人與辦公室主任協(xié)商后，組織實施。

　　8.3當責任人制訂的詳細實施計劃的內(nèi)容、期限和預算，與預算投資計劃有顯著差別時，應按第8.1所列程序，修訂投資計劃。

　　9.0維修的監(jiān)督與審查

　　9.1維修實施后，如維修內(nèi)容、期限、預算等需要作重要變更，或需追加預算時，經(jīng)責任人與辦公室主任協(xié)商后，提交工程變更或追加預算申請。

　　9.2辦公室主任應從技術角度對上述申請作出審查，編制設備計劃修正案，提交財務部經(jīng)理審查。

　　9.3維修計劃和資金計劃的修正案超過4000元，由總經(jīng)理裁決，超過1萬元，由董事會審議。

　　10.0責任人應及時向辦公室主任、財務部經(jīng)理報告維修進展和預算執(zhí)行情況。

　　11.0公司員工住宅和集體宿舍的維修規(guī)程，另行制訂。

　　12.0本規(guī)程的實施細則則負責維修計劃實施管理的公司主管和財務主管制訂。

　　13.0本規(guī)程自xx年xx月xx日起實施。

維修管理制度4

　　一、目的

　　為規(guī)范修理店檔案管理，增強修理店檔案的實用性和有效性，特制定本制度。

　　二、歸檔范圍

　　修理店日常進出維修車輛的車牌號碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時間，維修費用，用戶要求等具有參考價值的文件材料。修理店的檔案管理有檔案室檔案管理員負責。

　　檔案管理員的職責：保證修理店及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密的使用方便。

　　三、資料的收集與整理

　　1、修理店的歸檔材料實心“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個工作日進出車輛的信息進行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。

　　2、在檔案資料歸檔期，有檔案管理員分別向各個主管部門收集應該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應積極配合與支持。

　　3、凡應該及時歸檔的資料，有檔案管理員及時歸檔。

　　4、各部門專用的收。發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機密以上的文件必須把原件放入檔案室。

　　5、檔案管理員根據(jù)修理店的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關規(guī)定執(zhí)行。

　　四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：

　　1、車輛維修前診斷檢驗記錄；

　　2、汽車維修登記臺賬；

　　3、車輛修前進店交接單；

　　5、車輛維修過程檢驗記錄；

　　6、車輛休后監(jiān)視路試表；

　　7、車輛竣工質量檢驗記錄；

　　8、機動車綜合性能檢測報告；

　　9、車輛修竣離店驗交單；

　　10、維修工時結算清單；

　　11、維修襯料結算清單；

　　12、車輛返修記錄表及車輛返修臺賬等。

　　五、資料的分類與歸檔

　�。ㄒ唬┬蘩淼隀n案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關規(guī)定執(zhí)行

　　1、修理店檔案資料的歸檔每年一次，屬于平時立卷歸檔的`不再此規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2、機動車進行二次維護、總成修理、整車修理的，應當建立全部內(nèi)容完整的維修檔案，并實行一車一檔的歸案原則。

　　3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實，不得弄虛作假，相應責任人應簽字確認。

　　4、機動車維修檔案保存期未二年。

　�。ǘ�）技術檔案管理規(guī)定

　　1、技術檔案，指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字說明等技術文件，整理后歸并文件檔案。

　　2、本店設置技術檔案有：維修汽車技術質量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術檔案、設備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

　　3、本店技術檔案室有技術部門負責建立、保管。運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責。

　　4、每當檔案資料進入本企業(yè)、技術部應在一周內(nèi)建立檔案。建檔是要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

　　5、技術檔案不外借。內(nèi)部技術人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但是屬秘密的資料不得外界，不得隨便復印。技術檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。

　　6、技術部定期對技術檔案盡心鑒定，確定保管年限，及時銷毀失去使用價值的檔案。

　　六、檔案的借閱。

　　1、因工作需要，修理店的其他人員需借閱非密級檔案室，有部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》。

2、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需接出的重要維修檔案，可采用復印件或視需備份，并督促如期歸還。

　　3、檔案借閱者必須做到：愛護檔案，保持整潔，嚴禁涂改。

　　4、注意安全保密，嚴禁擅自梵音、抄錄、轉借、遺失。

　　七、檔案的銷毀

　　1、修理店任何人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理店檔案資料。

　　2、當某些檔案到了銷毀期時，由檔案管理員填寫《修理店檔案資料銷毀審批表》。

3、凡屬于密級的檔案資料必須由店長批準方可銷毀；一般的檔案資料，由店長辦公室主任批準后方可銷毀。

　　4、經(jīng)批準銷毀的修理店檔案，檔案管理員必須認真核對，將批準的《修理店檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。

5、在銷毀修理店檔案資料時，必須由店長指定專人監(jiān)督銷毀。

　　單位：

日期：

維修管理制度5

　　為了管理及維護好業(yè)主的房屋，及時了解客戶的需求，對維修質量及服務態(tài)度有更客觀地評價，及時找到差距及不足，以便改進維修工作，不斷提高管理及服務水平，為客戶提供更優(yōu)質的`服務。特制定房屋(含水電)維修回訪制度如下:

　　1、各管理處指定專職管理人員負責對客戶戶內(nèi)的維修情況進行回訪。

　　2、對公共部位一般不要求做回訪，但對于房屋大的缺陷(如屋面漏水、外墻開裂等)經(jīng)維修后，應隨時觀察效果，由工程主管(或維修班長)定期仔細檢查，并在周巡查表中作專項記錄。

　　3、對客戶室內(nèi)的維修，管理員每周對上周的派工單進行回訪;日派工單10張以下的，100%回訪;日派工單超過10張的，每日隨機抽取10張回訪并作記錄�；卦L可以采用上門回訪，也可以采用電話回訪、對講回訪，采用電話回訪時，一定要注明客戶的回訪電話。

　　4、服務中心或其他服務人員收到客戶對維修后仍存在缺陷的再次投訴時，應填寫投訪來訪記錄，并應立即報告管理處辦公室，辦公室應在24小時內(nèi)安排特殊回訪與返修。

維修管理制度6

　　為了保障車輛正常運行，規(guī)范各類油脂管理，依節(jié)約為原則，制訂本制度。

　　一、柴油加注

　　1. 柴油加注由專人負責，其他人員不得隨意開加油票。

　　2. 地面車輛出車前由主管隊長按行駛路線、里程開具加油票，司機憑加油票到指定加油站加油。

　　3. 入井車輛按規(guī)定時間在規(guī)定地點加油（按照實際情況確定時間、地點）

　　4. 加油時司機必須在加油單上如實填寫車號、加注數(shù)量，并簽字確認，經(jīng)材料員及分管隊長核實簽字后方可生效。

　　5. 嚴禁在加油車周圍30米內(nèi)吸煙。

　　6. 加油時司機必須按順序，依次排隊，以免造成車輛擁擠。

　　二、其它油脂類

　　1. 其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊材料庫內(nèi)，由材料員統(tǒng)一管理。

　　2. 庫內(nèi)材料必須分類存放整齊，保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。

　　3. 車輛需加注各類油脂時，司機需認真填寫《油脂加注記錄本》，材料員按實際需要量發(fā)放。

　　4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。

　　5. 材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進行匯總公布。

維修管理制度7

　　為了進一步加強對供水維修服務過程的有效管理,全面完成公司下達的工作任務,進一步完善維修服務部門的績效管理機制,規(guī)范服務人員的服務行為,盡心盡力為用戶服務,全面提升服務質量,特制定本管理制度。

　　一、對供水設施維修的管理及要求

　　蓄水池周圍10m以內(nèi)不得有滲水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱周圍2m內(nèi)不應有污水管線及污染物。

　　對供水設備維護采取定期巡回檢查,維修人員一般兩個月對每個泵站供水設備巡查一次,對循查期間發(fā)現(xiàn)隱患,要及時自理解決,對各泵站水池,每年進行一次全面清洗、消毒,并對水質進行檢驗及時發(fā)現(xiàn)和消除污染隱患,保證居民飲用水的.衛(wèi)生安全。

　　二、對異常情況的處理及要求

　　(a)運轉工在工作期間,要嚴格按操作規(guī)程操作,當發(fā)現(xiàn)設備存在問題,首先進行臨時處理,如不能正常工作,立刻通知維修公司(24小時值班)進行現(xiàn)場維修。維修供水應設置維修人員聯(lián)系網(wǎng),隨叫隨到,確保正常供水;

　　(b)在供水期間,用戶出現(xiàn)跑水情況電話通知維修公司,管道工(24小時值班)保證在最短時間趕到現(xiàn)場,關閉供水范圍最小閥門,盡最大量減少用戶損失。

　　三、對設備運行記錄的管理及要求

　　運轉工在交接班或上崗前要提前十分鐘到達,要對設備進行巡視,確保設備沒有異常情況,才能啟動設備,填寫設備運行記錄時,認真填寫水泵開機、停機時間,要分階段填寫好水泵運行時間,壓力mpa、電流a、電壓v等儀表指示,記好每班供水水量,如有其他情況填寫備注一欄。

　　四、維修工作程序及規(guī)范

　　1、首先,維修公司設置“三來”接待員,負責接待顧客的來信、來電、來訪工作,并且在“三來”接待記錄上詳細清淅記錄用戶住址、來電(訪、信)時間、姓名、反映問題的內(nèi)容,并熱情向用戶解釋、說明情況以及具體的維修時間。然后向維修公司主管經(jīng)理匯報,由主管經(jīng)理下達任務單并在工作單上詳細記錄情況(包括姓名、時間、地點、下達任務時間),由維修隊長安排具體維修人員,按地址至用戶進行維修;

　　2、在維修過程中,要求維修人員必須保證維修質量,同時要熱情為顧客服務,對顧客提出的超值服務在能力范圍內(nèi),盡可能為顧客提供。維修任務完成時,必須要做到:“工完料凈場地清”并進行通水試驗,證明維修無誤后,請顧客填寫完成任務時間以及顧客對維修服務的意見,將維修任務單交給維修隊長簽字后再由維修處長簽字,然后反饋給三來接待員存檔;

　　3、規(guī)范:

　　(1)維修完工時要求“工完料凈場地清潔”;

　　(2)維修時限,從服務處到顧客時間10分鐘/公里。

　　五、對維修質量的管理及要求

　　1、管道安裝應結合具體條件、合理排序。一般先地下,后地上;先大管后小管;先主管,后支管;

　　2、管道采用螺紋連接時,在管子的外螺紋與管件的內(nèi)螺紋之間加適當填料,填料采用油麻絲或白厚漆、用于擰上管件,再用管鉗子收緊,按旋緊方向一次裝好,不得倒回。填料適當,以免漏水或填塞管路,并清除外露填料;

　　3、管道安裝完畢后,進行通水試驗,查看有無滲漏;

　　4、安裝完成后,管道要整潔。打掃好工作場地,達到顧客滿意。

　　六、對維修記錄的管理及要求

　　首先,由“三來”接待員詳細了解記錄顧客維修任務(三來處理單),然后再填寫維修任務單,維修任務單要填清顧客姓名、住址、聯(lián)系電話、維修任務、來電時間。在下達給維修隊長由維修隊長指派具體維修人員維修。維修過程要填寫維修任務、維修時材料消耗量,完成工作時,請顧客填寫維修時間和顧客對維修工作意見,回到服務處將工作任務單交給維修隊長,維修隊長簽屬意見,在將任務單交給維修處長簽字,反饋給三來接待員存檔。

　　七、對維修材料的管理及要求

　　維修人員領取任務單到達用戶后,給用戶看《室內(nèi)供水設備維修服務收費標準》細則,給用戶詳細解答,如用戶同意維修,維修人員在維修完以后,要請用戶填寫任務單欄里用戶意見,并且寫明維修費用;

　　維修人員在維修供水設備及用戶維修所需材料,要詳細填寫材料單,經(jīng)理簽字后,由材料員報給公司主管經(jīng)理,經(jīng)理審批、簽字后,轉呈給物資管理部,領取材料維修后,所剩余材料,由材料員認真點清,填寫退料單,把材料返還公司材料庫。

　　八、供水和維修服務承諾

　　1、三來處理

　　(a)“三來”就是客戶來信、來訪、來電話;

　　(b)“三來”接待員接到客戶來的電話(來訪、來信)時,要做到文明禮貌用語,熱情周到服務,耐心解答客戶的疑難問題,對有的客戶需要服務時,要詳細記錄客戶的姓名、地址、聯(lián)系電話以及所需服務的內(nèi)容,填好任務單,交給維修主管經(jīng)理,由維修主管經(jīng)理指派維修人員,到客戶家進行服務。

　　2、服務承諾

　　(a)“服務承諾”是我公司1996年7月16日,率先在全省同行業(yè)中首家提出的供水“服務承諾”制度。服務承諾:是指承擔社會服務職能的組織和個人,按照自身行業(yè)特點和要求,把服務內(nèi)容,服務標準,服務程序,服務時限,服務責任等公開向社會,向服務對象作出階段性或長期性的承諾;

　　(b)在接到客戶服務時,市內(nèi)每公里不超過10分鐘,郊區(qū)每公里不超過5分鐘。

　　3、客戶滿意調(diào)查

　　供水維修服務辦公室人員及10名職工代表,定期對各居民區(qū)居民進行調(diào)查,對運轉工優(yōu)質服務、對維修人員優(yōu)質服務是否滿意以及對供水的水質、水壓、時間有什么要求,調(diào)查完以后,統(tǒng)計居民對供水服務的一些焦點、難點問題,進行針對性解決,以便更好地對客戶進行優(yōu)質服務。

　　4、維修服務過程的檢查,按《維修公司職工獎懲辦法》規(guī)定執(zhí)行。

　　九、泵站運轉工崗位管理要求

　　1、泵房運轉工必須認真執(zhí)行公司和維修公司制定的各項規(guī)章制度。

　　2、泵房運轉工應嚴格按照規(guī)定時間上下班和開泵。如有指令變更,必須在運轉記錄中記收銀制度。

維修管理制度8

　　為了加強學校財產(chǎn)的管理，減少財產(chǎn)的損壞，減輕學校維修經(jīng)費的負擔，特制定本管理制度。

　　一、班級財產(chǎn)管理

　　學年開學初，學校負責將各班的應有財產(chǎn)維修好，經(jīng)班主任簽字確認后，在本學年中所有一切人為損壞的財產(chǎn)由該班級損壞人自行維修。學年結束時，各班如有損壞的.財產(chǎn)必須維修好，否則從班主任費中扣除部分費用，班級財產(chǎn)管理細則如下：

　　1、課桌：

　　本學年學生課桌實行專人專桌，在本學年中如有人為損壞的由學生本人負責維修，如果只是脫落，而只需加固的免費維修。

　　2、用電設施：

　　班級用電設施，如果是自然損壞的，由學校負責維修更換；如果是人為損壞的，由班級自行落實到人維修；如果因人為損壞而造成重大損失的（如因人為造成短路等）一定要追究到人賠償，并且給以紀律處分。

　　3、門窗及其它：

　　班級的門窗、玻璃、插銷、及宣傳物件在本學年中損壞的，如果查出是學生損壞的，由班主任負責落實該學生賠償；如果不能查出是誰損壞的，那么從班主任費中扣除部分費用。

　　二、處室財產(chǎn)管理

　　開學初學校負責將各處室的應有財產(chǎn)維修好，在本學年中所有一切人為損壞的財產(chǎn)由該處室的損壞人自行維修，否則從該人績效工資中扣除部分費用。

　　三、其他公共財產(chǎn)管理

　　其他公共財產(chǎn)是指教室、處室以外的一切財產(chǎn)，包括教學樓樓梯、欄桿、辦公室、實驗室、微機室、食堂、宣傳欄、值班室、樹木花草等。這些財產(chǎn)如果是學生無意損壞的照價賠償；如果是故意或惡意損壞的，視情節(jié)嚴重程度罰款原價的3到10倍。

維修管理制度9

　　1、申請

　　各部門根據(jù)實際需要填寫《采購申請單》,報營業(yè)副總經(jīng)理或部門負責人批準后交至行政人事部,經(jīng)行政人事經(jīng)理簽批,由行政外勤或指定的專業(yè)技術人員負責采購。

　　2、辦公設備的`入庫、領用及登記管理

　　(1)行政外勤將所采購設備交行政人事部行政內(nèi)勤驗收入庫,并填寫《入庫清單》,后勤管理員根據(jù)清單進行清點后,雙方在清單上簽字。

　　(2)雙方交接完成后,由行政人事部行政內(nèi)勤填寫《辦公設備入庫登記薄》。

　　(3)設備入庫后,行政內(nèi)勤應電話通知領用部門負責人派人前來領取辦公設備;由領用人填寫《設備領用清單》,行政內(nèi)勤按清單把辦公設備及附件發(fā)給領用人,雙方在《設備領用清單》上簽字,其中設備說明書及保修卡由電腦部及使用人(留復印件)負責保管。

　　(4)領用部門負責人應對本部門的新增辦公設備指定具體保管人,要求保管人填寫《設備保管人登記卡》并簽字。該卡一式兩聯(lián),由行政內(nèi)勤和設備保管人各持一聯(lián)。

　　(5)當保管人因工作變動或其它原因,需將所保管辦公設備移交時,由部門負責人重新指定接管人,并負責監(jiān)督雙方辦理交接手續(xù)。保管人和接管人清點、移交辦公設備的數(shù)量和使用情況。清點、移交完畢后,詳細填寫《設備移交清單》,部門負責人、原保管人和接管人三方在清單上簽字。同時原保管人和接管人應到行政人事部行政內(nèi)勤處辦理《設備保管人登記卡》信息變更手續(xù)。

　　(6)公司員工辭職或被辭退時,行政內(nèi)勤須確認其保管卡上所登記設備已辦理移交手續(xù),方可在《員工離職手續(xù)單》辦公用品及設備欄內(nèi)簽字,行政人事部經(jīng)理需在行政內(nèi)勤簽字后,方可在行政人事部意見欄內(nèi)簽字。

維修管理制度10

　　第一章 總則

　　第一條 為了進一步加強檢維修作業(yè)的安全管理,明確職責,落實責任,確保檢維修等作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。

　　第二條 凡本鋼煉鋼廠范圍內(nèi)的設備、設施的檢維修作業(yè),均必須遵守本規(guī)定。設備設施檢查、調(diào)整作業(yè)以及生產(chǎn)運行前準備、故障性停機等相關作業(yè)應參照本規(guī)定執(zhí)行。

　　第二章 作業(yè)前管理要求

　　第三條 所有作業(yè)需要的特種設備必須經(jīng)檢驗合格,特種作業(yè)人員必須持證上崗。全部作業(yè)人員必須熟悉本工種安全操作規(guī)程和相關安全規(guī)定。

　　第四條 外委檢維修作業(yè),機動科必須選擇具備相應資質的檢維修隊伍,并負責資質審核。

　　第五條 所有作業(yè)項目必須雙方明確作業(yè)時間、作業(yè)具體內(nèi)容、安全措施、項目負責人。

　　第六條 大修、中修、定修、聯(lián)合性檢修、密閉空間、重點部位和危險性較大的檢維修作業(yè)要事先制定檢修方案。外委檢維修作業(yè),由機動科組織制定方案,雙方簽字確認。檢修方案必須項目齊全,內(nèi)容詳細,責任明確,措施具體,包括:檢修步驟、危險源辨識及控制措施、設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質的停送時間及部位、聯(lián)系確認方式、安全防護措施及其負責人等。

　　第七條 外委檢維修作業(yè),業(yè)主和檢維修單位雙方必須簽定安全協(xié)議,針對具體情況,提出具體的安全措施,協(xié)議必須一事一簽。長期承擔維保檢修的隊伍,可一年一簽。

　　第八條 外委檢維修作業(yè),車間必須向檢維修單位進行書面安全交底,雙方簽字確認。具體交清:作業(yè)部位的上下工序和能源介質銜接、主要技術難度、危險源、安全防護裝置、安全措施、安全規(guī)章制度等。

　　第九條 所有檢維修作業(yè)必須有聯(lián)系確認制度,必須確定工作票、操作牌、檢修牌、登記確認等聯(lián)系確認方式, 指定責任人。否則追究相關單位管理責任。

　　第十條 所有檢維修作業(yè)必須辦理工作票。工作票由檢修作業(yè)負責人填寫,必須分步驟寫清安全措施及其負責人。生產(chǎn)運行負責人、點檢員負責確認、審批,要害部位、煤氣區(qū)域等危險性較高作業(yè)必須由車間主管領導簽字。工作票一式兩份,生產(chǎn)崗位和檢修作業(yè)負責人各執(zhí)一份。

　　第十二條 檢修牌由生產(chǎn)運行人員掛摘,操作牌由檢維修作業(yè)人員保管,生產(chǎn)運行控制室或崗位要建立掛牌登記臺帳,雙方必須進行簽字登記,執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。多項目多組作業(yè)需在同一電源處切電的,需分別掛牌和摘牌。停電、送電必須聽從統(tǒng)一口令,情況未明、確認未清的情況下禁止擅自停電、送電。

　　第十三條 由點檢員、生產(chǎn)操作人員進行的設備設施檢查、調(diào)整作業(yè)以及生產(chǎn)運行前準備、故障性停機等相關作業(yè),必須在控制臺上懸掛“有人作業(yè)、禁止合閘”警示牌,執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。

　　第十四條 外委檢維修作業(yè),配合作業(yè)的設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質的停送、隔離、設備的清洗、置換由機動科負責組織,設備清洗、置換后必須有取樣分析報告。檢維修作業(yè)前,必須雙方確認、簽字。本單位內(nèi)部檢維修作業(yè),由機動部門負責統(tǒng)一協(xié)調(diào),生產(chǎn)部門負責審批能源介質停送手續(xù)。

　　第十五條 設備設施上和現(xiàn)場的安全防護裝置以及現(xiàn)場的臨時安全防護措施由檢維修作業(yè)人員實施。外委檢維修作業(yè),業(yè)主單位必須同時派人現(xiàn)場告知、監(jiān)督、指導。

　　第十六條 電氣和傳動設備檢維修作業(yè),必須切斷電源或操作開關,并掛牌或上安全鎖,防止誤啟動。

　　第十七條 受限空間作業(yè),必須辦理《受限空間作業(yè)許可證》,具體執(zhí)行《本鋼受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》。

　　第十八條 動火作業(yè),必須按規(guī)定辦理動火證,經(jīng)批準后方可作業(yè)。

　　第十九條 抽堵盲板作業(yè),必須按規(guī)定辦理抽堵盲板作業(yè)票,經(jīng)批準后方可作業(yè)。

　　第二十條 高處作業(yè),必須按規(guī)定設置好爬梯、平臺、防護欄、防護網(wǎng)、安全帶掛接點。

　　第三章 作業(yè)過程管理要求

　　第二十一條 開始作業(yè)前,項目負責人、點檢員必須向檢維修作業(yè)負責人講解作業(yè)安全要求。作業(yè)負責人必須對檢維修作業(yè)人員和監(jiān)護人員做到“四個講清”,即講清作業(yè)部位,講清作業(yè)內(nèi)容,講清安全風險,講清控制措施,并組織有關人員到現(xiàn)場落實安全措施。

　　第二十二條 檢維修作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴勞動保護,現(xiàn)場必須備有安全防護用品、用具、消防器材。

　　第二十三條 設備運行時,不得對其轉動部分進行檢修、調(diào)整、注油和清掃。

　　第二十四條 作業(yè)用的機械設備、電氣設備的安全附件和防護設施必須齊全。

　　第二十五條 電氣設備、工具、線路必須由專職電工接線,保證接零或接地良好。手持電動工具和移動電氣用具,必須絕緣良好,配有漏電保護裝置。

　　第二十六條 氧氣瓶、乙炔瓶必須規(guī)范放置,遠離火源,并與電氣設備保持安全距離。

　　第二十七條 檢修現(xiàn)場要設置檢修禁入?yún)^(qū),設立警示標識,專人監(jiān)護,夜間要設信號燈。吊車檢修要設置鐵鞋、紅燈、紅旗、警戒帶并設專人進行監(jiān)護,工器具及物件要妥善保管,禁止高空落物。

　　第二十八條 廠房內(nèi)的安全通道必須保持暢通,吊運備件、備品不得在通道、人員上方通過,所有物件不得侵占或阻礙安全通道。作業(yè)現(xiàn)場道路的特殊地段必須設臨時交通指揮和交通標志,加強對各種機動車輛的管理。

　　第二十九條 檢維修的部位必須采取可靠措施與運行的設備設施、能源介質隔絕。對可能竄入煤氣、氮氣、氬氣等有毒有害介質管線加堵盲板;受限空間作業(yè)必須按相關規(guī)定進行通風、檢測及人員防護工作。電氣設備檢修必須進行驗電,并按規(guī)定裝設接地線。

　　第三十條 易燃易爆區(qū)域,要使用防爆器械,嚴防產(chǎn)生火花。

　　第三十一條 檢修區(qū)域內(nèi)的坑、井、孔洞、臨邊等,必須設置圍欄、蓋板。

　　第三十二條 陰暗場所和夜間必須有足夠的照明,手持行燈電壓必須低于36v。

　　第三十三條 立體交叉作業(yè)必須設置必要的防護,采取措施避免相互影響,工具、物件不準上下拋擲,要采用吊運和繩索傳遞的'方法。

　　第四章 作業(yè)結束的管理要求

　　第三十四條 作業(yè)結束后,檢維修人員要清理檢修現(xiàn)場,撤出檢修設備、工具、物料,拆除臨時作業(yè)平臺、電源等,恢復安全設施、裝置。

　　第三十五條 檢修項目負責人必須會同點檢員、生產(chǎn)運行人員檢查安全銷(閥)、盲板、接地線等臨時防護設施的恢復情況、蓋板、護欄、防護罩等安全設施是否恢復正常。對有關設備設施進行試壓、試漏,調(diào)校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。達到試車條件后,由車間組織試車、驗收,多單位相互關聯(lián)的由生產(chǎn)科、機動科負責組織協(xié)調(diào)。試車前要確認好人員位置、設備狀態(tài),無誤后方可試車。

　　第三十六條 試車結束后,檢維修人員要撤除安全標志、信號等,取消檢修禁入?yún)^(qū)。

　　第五章 檢維修的監(jiān)護要求

　　第三十七條 檢維修作業(yè)負責人,對整個檢維修的安全負責,實施統(tǒng)一管理,全面監(jiān)控,確保檢維修的安全。

　　第三十八條 每一個檢維修作業(yè)區(qū)域都必須安排專門人員負責監(jiān)護,二人以上作業(yè)必須指定一人負責安全。

　　第三十九條 檢維修作業(yè)負責人及監(jiān)護人要對個人防護用品、用具和安全措施的落實情況進行檢查確認。

　　第四十條 煤氣等有毒有害區(qū)域必須安排兩人以上作業(yè),攜帶氣體檢測儀,并隨時保持監(jiān)護和聯(lián)絡。

　　第四十一條 要害部位、危險區(qū)域動火、大型煤氣作業(yè)要事先報請制造部總調(diào)度室安排消防車現(xiàn)場做好應急準備。煤氣作業(yè)要制定作業(yè)方案,必要時準備好救護車、消防車和煤氣防護人員,并有專人聯(lián)系、指揮。

　　第四十二條 外委檢維修作業(yè),組織單位要安排人員定期檢查、監(jiān)督,關鍵環(huán)節(jié)、重點部位和危險作業(yè)必須派專人監(jiān)護、指導。

　　第四十三條 作業(yè)結束后,監(jiān)護人員必須對現(xiàn)場作最后的檢查,確認沒有問題后,方可離開。

　　第六章 附則

　　第四十四條 外委檢維修作業(yè),業(yè)主單位必須將安全協(xié)議、交底、檢修單位及人員資質、檢修方案、危險源辨識清單、特種設備清單、安全檢查和考核記錄、驗收記錄等備案。

　　第四十五條 本管理規(guī)定自20xx年xx月xx日起施行。

維修管理制度11

　　校園維修管理制度旨在規(guī)范學校設施的維護與修繕工作，確保校園環(huán)境的安全、整潔與功能完備，以提供師生一個良好的學習和生活環(huán)境。該制度主要包括以下幾個方面：

　　1、維修責任劃分：明確校內(nèi)各部門的維修職責，包括教學樓、宿舍、實驗室、圖書館、體育設施等。

　　2、報修流程：規(guī)定報修的方式、時間限制及處理流程，保證問題能得到及時解決。

　　3、維修標準與質量控制：設定維修工作的標準，確保維修質量，并設立質量檢查機制。

　　4、維修預算與資金管理：規(guī)劃維修經(jīng)費，制定合理的資金使用和審批流程。

　　5、應急處理機制：應對突發(fā)性設施故障，確保校園運營不受嚴重影響。

　　6、培訓與考核：對維修人員進行專業(yè)培訓，定期評估其工作績效。

　　7、設施保養(yǎng)計劃：預防性維護，延長設施使用壽命。

　　內(nèi)容概述：

　　1、組織架構：確定維修管理的組織結構，如維修部門的設置及其職責。

　　2、人員配置：明確維修人員的'招聘、培訓、考核及晉升機制。

　　3、材料與設備管理：規(guī)范維修所需材料和設備的采購、存儲和使用。

　　4、合同與供應商管理：規(guī)定與外部維修服務商的合作模式，如招標、合同簽訂等。

　　5、安全與環(huán)保：強調(diào)維修過程中安全操作規(guī)程，減少事故風險，同時關注環(huán)保要求。

　　6、檔案記錄：建立維修記錄和檔案，便于追蹤設施狀態(tài)和維修歷史。

　　7、用戶反饋：鼓勵師生參與，收集意見和建議，持續(xù)改進維修服務。

維修管理制度12

　　設備維修申請單是我司所有設備設施使用操作部門，在所使用設備設施發(fā)生故障不能使用時或使用中發(fā)現(xiàn)異響、異味、震動、漏水、漏電、漏油等不正�，F(xiàn)象，向設備維修部門提出申請維修至維修完成過程的管理記錄，為了申請報修準確、維修快捷安全高效、保證維修過程及維修結果有效的監(jiān)督管理，后續(xù)問題有始有終有據(jù)可查，本維修單分為三個步驟操作：

　　第一步、維修申請：

　　1、所有的設備設施維修，原則上都必須由操作使用部門先填寫維修申請單(但停水停電、大的'跑冒滴漏、設備突發(fā)故障造成較大的停產(chǎn)作業(yè)等可先通知后補單);

　　2、維修申請單采用一式三聯(lián)，第一聯(lián)、申請交由工程維修部門簽字接受后返回申請部門，作為維修繼續(xù)跟蹤依據(jù);第二聯(lián)、由設備維修部門，檢查維修完成由申請使用部門確認合格后，返回使用部門作為設備使用管理存檔依據(jù);第三聯(lián)、檢查維修完成由設備設施使用部門驗收確認合格后由設備維修部門保存，作為后期設備維修歷史資料查詢依據(jù)存檔。

　　3、設備使用部門在填寫申請單時，時間一定要精確到到小時之內(nèi)內(nèi)，設備名稱、編號、區(qū)域及具體位置準確，描述故障前后現(xiàn)象，根據(jù)故障現(xiàn)象及現(xiàn)場實際情況，填寫故障處理等級;一般設備設施正常故障申請維修，由操作者本人申請，部門負責人審核，再交由設備維修部值班室，設備維修部門任何人都可以接單，如值班室無人，可先在設備維修申請登記單登記，再用對講機或電話告知;小型設施設備改造或制作配套工具設施，需上一級分管領導批準后才能實施;大的項目技改制作，需要外協(xié)單位才能完成的項目，另見技改項目立項申請審批管理規(guī)范。

　　第二步、故障檢查與維修：

　　1、設備維修部門，任何人都必須無任何理由拒絕接受維修單，任何人在接到維修單后，必須第一時間轉告機電儀相關專業(yè)維修人員或班組長，班組長可根據(jù)故障處理等級，及時安排相關人員現(xiàn)場檢查處理，同時做好接單登記;

　　2、相關維修人員，到達現(xiàn)場后必須查明故障原因，與現(xiàn)場操作人員或使用部門負責人做好處理意見及方案，然后按照公司安環(huán)部門及操作部門辦理好相關手續(xù)及安全措施在維修處理，同時做好維修處理記錄，包括維修時限及更換相關部件名稱、規(guī)格型號及數(shù)量，作為后續(xù)維修保養(yǎng)參考資料保存。當天未處理完成的或其他原因需延后維修處理的，必須說明原因征求使用部門同意后上報部門負責人，再郵件告知相關人員;

　　3、夜班值班人員，無能現(xiàn)場發(fā)生任何設備故障，都必須按以上制度執(zhí)行，第一時間現(xiàn)場查明原因，如本人無法處理，可根據(jù)現(xiàn)場情況與使用部門確定故障等級，必須馬上處理的，立即按公司制度上報。

　　第三步、維修完成移交確認：

　　1、所有設備維修完成后，必須試運行得到使用部門驗收確認，對當時無法試運行的設備，在維修完成移交后，做好登記說明，現(xiàn)場設備掛好標示牌，待有條件試運行時，由使用部門提前通知，同時做好記錄;

　　2、使用部門必須對維修的結果給予明確說明評價，已備后續(xù)維修保養(yǎng)參考資料保存，維修人員必須對自己維修的設備持續(xù)一段時間跟蹤，檢驗自己維修的結果是否理想，以備后續(xù)改進。

　　設備維修申請單

　　1、本維修申請單要進行歸檔處理(各種設備分別存檔，保存期限兩年);

　　2、本維修申請單分為維修申請、檢查維修及維修完成確認三個步驟，分別由相關部門填寫;

　　3、本維修申請單共一式三聯(lián)，第一聯(lián)、由申請部門交維修部門接受確認后返回留存作為繼續(xù)跟蹤依據(jù);第二聯(lián)、維修部門維修完成交由申請部門確認后留存作為使用部門設備使用管理依據(jù)存檔;第三聯(lián)、由維修部門保存，作為后期設備維修歷史資料查詢依據(jù)存檔。

維修管理制度13

　　一、目的：為了加強設備管理，提高維修人員技術水平，保證安全生產(chǎn)和設備正常生產(chǎn)，更好的為工廠生產(chǎn)系統(tǒng)服務。

　　二、范圍：本制度適用于車間設備維修人員。

　　三、維修與考核：

　　維修：

　　1、維修人員嚴格按照設備報修單進行設備維修（詳見報修流程圖）。設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則應把設備故障消滅在萌芽狀態(tài)，監(jiān)督操作者按設備使用規(guī)程的規(guī)定正確使用設備，防止設備事故的發(fā)生，延長設備使用壽命和檢修周期，保證設備的安全運行，為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設備。并根據(jù)設備維護保養(yǎng)規(guī)程定期進行維護保養(yǎng)。維修過程實行科學檢修，文明施工，杜絕野蠻拆裝。

　　2、遇緊急和特殊情況，維修主管有權指定維修人員進行維修，維修人員和工序相關人員必須配合。

　　考核：

　　1、考核人員按照設備維修人員考核辦法每月進行考核，做出評定給予打分。（詳見維修人員考核辦法）

　　四、加班與休假制度：

　　1、設備維修主管根據(jù)設備報修情況，合理安排人員加班，負責跟蹤檢查，共同解決問題。

　　2、車間維修工實施月28天工作制。為保證生產(chǎn)，休假按周日輪休制實施。為了防止同時休假，應提前請假，及每周日至少有2名維修工和1名電工值班。如有特殊情況，本月出勤超過28天，可向領導申請補休。

　　五、各維修人員區(qū)域職責明細：

　　機修人員區(qū)域職責明細

　　1、機修A負責維修區(qū)域：大線切割車間、6B1車間、6B2車間、4B研磨車間、拋光車間。

　　2、機修B負責維修區(qū)域：6S研磨、4S研磨、9B9S研磨。

　　3、機修C負責維修區(qū)域：小高速倒邊、大高速倒邊、低速倒邊車間。

　　4、機修D負責維修區(qū)域：外形加工、晶片清洗、49S腐蝕、SMD腐蝕、分頻機機械部分。

　　電工人員區(qū)域職責明細

　　1、電工A負責維修區(qū)域：分頻機、大線切割車間、6B1車間、6B2車間、4B研磨車間、拋光車間、外形加工、SMD腐蝕等車間的電氣維修。

　　2、電工B負責維修區(qū)域：6S研磨、4S研磨、9B9S研磨、晶片清洗、49S腐蝕、小高速倒邊、大高速倒邊、低速倒邊車間等車間的電氣維修。

　　3、電工C負責維修區(qū)域：老廠多刀機、測角機等設備的維修（機械和電氣）、新廠研磨工序測頻儀、環(huán)境。

　　實驗室設備

　　4、電工D負責維修EFG測角設備。

　　六、備品配件，工具管理制度

　　1設備，維修主管根據(jù)維修需要支領備品配件，負責對備品配件使用情況跟蹤監(jiān)督。

　　2備品配件嚴格實行交舊領新原則，不得隨意丟棄，好壞混放，杜絕損壞和浪費備品配件情況發(fā)生。

　　3各維修工段現(xiàn)場暫存?zhèn)淦放浼�必須嚴格使用制度，做好使用登記�?/p>

　　4各維修工根據(jù)工作需要配備個人常用工具，個人工具由本人負責保管，公用工具由專人負責保管。

　　5所有的'工具必須正確使用，特別是電動工具正確，合理使用，發(fā)現(xiàn)問題必須立即停止使用。要嚴格遵守安全操作規(guī)程，不得違章使用。

　　6建立工具管理檔案，建立工具報損制度，按照報損原因申請，所有工具堅持交舊領新的原則，在領用新工具時必須交回舊的工具，交回的工具統(tǒng)一處理，不準外流。

　　七、設備零部件的外委加工：

　　1、設備主管根據(jù)維修設備實際情況，安排所需零部件的外委加工和零件的驗收，做好記錄。加工明細定期向上級領導匯報，遇特殊情況做到先請示后加工原則進行。

　　2、設備主管定期與工廠會計、加工戶進行溝通。以便會計對加工費用及時核算入賬，加工戶及時結賬。

　　20xx—5—1

維修管理制度14

　　為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　一、質量管理機構

　　本部成立質量管理領導小組，由吳明負責。具體質量管理工作由常保國負責。

　　二、質量機構職責

　　全面負責質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

　　(1)建立健全內(nèi)部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

　　(2)收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

　　(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

　　(4)負責車輛檔案管理工作。

　　(5)負責標準計量工作。

　　(6)負責設備管理維修工作。

　　(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

　　(8)負責質量糾紛的質量分析工作。

　　三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。

　　四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

　　五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。

　　安全生產(chǎn)管理制度

　　1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

　　2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。

　　3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

　　4、必須按規(guī)定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

　　5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。

　　6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。

　　7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。

　　8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

　　9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線，插座是否良好。

　　10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

　　12、作業(yè)結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

　　13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。

　　人員培訓制度

　　1、員工的培訓工作由主要領導負責，廠負責具體措施落實。

　　2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。

　　3、修理廠的'相關部門(人員)應結合生產(chǎn)情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產(chǎn)經(jīng)營服務。

　　4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

　　5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。

　　6、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。

　　設備管理制度

　　1.正確使用和維修設備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。

　　2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現(xiàn)象。

　　3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。

　　4.設備安裝必須按規(guī)定標準進行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質量，不符合安裝標準的設備不準投產(chǎn)使用。

　　5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設備的技術性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。

　　6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。

　　7.遵守本單位設備管理的相關規(guī)章制度。

　　配件管理制度

　　1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。

　　3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

　　5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

　　6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

　　8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

　　10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

　　技術和車輛維修檔案管理制度

　　1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

　　2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

　　3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

　　4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

　　5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

　　6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

　　7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

　　環(huán)境保護管理制度

　　環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。

　　1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。

　　2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。

　　3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。

　　4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

　　5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。

　　6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。

　　7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。

　　8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。

　　維修竣工出廠合格證制度

　　一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的，均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。

　　二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)

　　三、合格證的適用

　　(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。

　　(二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。

　　(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證);計算機打印的合格證(B證)式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。

　　(四)簽發(fā)合格證應項目齊全，內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。

　　(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。

維修管理制度15

　　在企業(yè)的日常運營中，材料和工具管理是至關重要的環(huán)節(jié)，它涉及到資源的有效利用、生產(chǎn)效率的提升以及成本控制等多個方面。本制度旨在規(guī)范材料和工具的'采購、存儲、使用及維護流程，確保公司運營的順暢和高效。

　　內(nèi)容概述：

　　1.材料和工具的采購管理：明確采購流程，規(guī)定審批權限，確保采購質量與價格的合理性。

　　2. 庫存管理：建立庫存記錄，實行定期盤點，防止物資積壓和短缺。

　　3.使用與分配：設定領用規(guī)則，確保材料工具的合理分配，避免浪費。

　　4.維護保養(yǎng)：制定保養(yǎng)計劃，延長設備壽命，保證工作正常進行。

　　5.廢棄處理：規(guī)定廢棄材料和工具的處理方式，遵守環(huán)保法規(guī)。

【維修管理制度】相關文章：

維修管理制度03-06

維修管理制度11-30

維修管理制度06-21

維修管理制度03-26

車輛維修管理制度04-24

汽車維修管理制度03-17

安全維修管理制度04-04

物業(yè)維修管理制度04-25

工程維修管理制度04-21

設備維修管理制度10-30