基于BOSS平臺(tái)的熱力耦合場(chǎng)渦輪盤(pán)優(yōu)化設(shè)計(jì)

在考慮渦輪盤(pán)工作條件下受熱及葉片和榫塊離心力的基礎(chǔ)上,利用ANSYS對(duì)某航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪盤(pán)軸對(duì)稱(chēng)模型進(jìn)行了有限元分析,并利用BOSS優(yōu)化平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化.結(jié)果表明,通過(guò)優(yōu)化能減輕渦輪盤(pán)重量,降低渦輪盤(pán)的最大等效應(yīng)力;設(shè)計(jì)結(jié)果能滿(mǎn)足強(qiáng)度要求.

作 者： 張乘齊 何愛(ài)杰 張衛(wèi)紅 陸山 ZHANG Cheng-qi HE Ai-jie ZHANG Wei-hong LU Shan   作者單位： 張乘齊,何愛(ài)杰,ZHANG Cheng-qi,HE Ai-jie(中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院,四川成都,610500)

張衛(wèi)紅,ZHANG Wei-hong(西北工業(yè)大學(xué)中法并行工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,陜西西安,710072)

陸山,LU Shan(西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院,陜西西安,710072) 

刊 名： 燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究  英文刊名： GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年，卷(期)： 2008 21(2)  分類(lèi)號(hào)： V232.3 V231.1+2  關(guān)鍵詞： 航空航天推進(jìn)系統(tǒng)   航空發(fā)動(dòng)機(jī)   渦輪盤(pán)   優(yōu)化   BOSS  

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