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無尾飛翼式高空長航時無人機縱向控制律設計研究
以某無尾飛翼武高空長航時無人機為研究對象,分析了自然飛機在高空巡航狀態(tài)時的縱向穩(wěn)定性,介紹并改進了傳統的無人機巡航狀態(tài)縱向控制律設計方法.通過在Matlab/Simulink中建立仿真模型,對兩種方法進行對比分析.分析結果表明,由于無人機飛控系統的自動駕駛儀是始終在環(huán)的,不必像傳統方法一樣考慮帶有增穩(wěn)的控制系統的穩(wěn)定性.因此,改進的設計方法更適合于無尾飛翼式高空長航時無人機巡航狀態(tài)的縱向飛行控制系統的設計.
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