低溫上面級滑行段的推進劑管理

介紹低溫上面級的推進劑管理方法、落塔試驗、飛行試驗和流體動力學數值模擬.重點討論半人馬座連續(xù)推力控制和間斷式推力控制的管理方法.多次啟動與長時間軌道滑行是國外低溫上面級的共同特點,間斷式推力控制目前是基本的推進劑管理方法.對于連續(xù)推力控制,不應該簡單地按照線性放大因子確定沉底段推力值;保持段推力值應根據干擾確定,不存在臨界B0數.利用航天器分離后的運載火箭進行推進劑管理試驗的方法值得借鑒.

作 者： 褚桂敏 Chu Guimin   作者單位： 北京強度環(huán)境研究所,北京,100076  刊 名： 導彈與航天運載技術  ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES  年，卷(期)： 2007 ""(1)  分類號： V51  關鍵詞： 低溫上面級   推進劑管理   落塔試驗   飛行試驗  

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