新型車用磁流變阻尼器設計

基于磁流變液的混合運動模式和雙極線圈分布,從結(jié)構類型、元件材料、零件連接、工程應用等多角度考慮,設計出一種結(jié)構合理、性能優(yōu)良、零部件較少并適合于加工的新型車用磁流變阻尼器.

作 者： 過嘯鴻 王昊 GUO Xiao-hong WANG Hao   作者單位： 上海電力學院,能源與環(huán)境工程學院,上海200090  刊 名： 上海電力學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ELECTRIC POWER  年，卷(期)： 2010 26(1)  分類號： U463.33 O373  關鍵詞： 磁流變阻尼器   減振器   結(jié)構設計  

【新型車用磁流變阻尼器設計】相關文章：

多層擠壓型電流變阻尼器在轉(zhuǎn)子振動控制中的實驗研究04-27

磁流變液離合器離心力特性研究04-26

葉片摩擦阻尼器的優(yōu)化設計方法研究04-27

相鄰結(jié)構連接阻尼器的最優(yōu)設計參數(shù)04-26

國內(nèi)外新型環(huán)保車用替代燃料研究現(xiàn)狀04-26

《磁 鐵 有 磁 性》教案04-25

基于LQR的小衛(wèi)星磁姿態(tài)控制設計04-27

新型玻璃教案設計01-08

趨磁細菌磁小體研究進展04-26

新型機載語音告警系統(tǒng)的設計04-26