軟土地層中盾構(gòu)隧道工后沉降的冪多項(xiàng)式預(yù)測(cè)與分析

基于Taylor展開(kāi)原理提出軟基盾構(gòu)隧道工后沉降預(yù)測(cè)分析的冪多項(xiàng)式模型.結(jié)合多個(gè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)用該預(yù)測(cè)方法對(duì)盾構(gòu)隧道施工引起的隧道軸線上方地面長(zhǎng)期沉降進(jìn)行預(yù)測(cè),其結(jié)果表明:預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)測(cè)值較吻合,精度優(yōu)于常用的雙曲線模型,且采用Excel軟件可省去大量的計(jì)算工作,操作非常簡(jiǎn)單,具有較強(qiáng)的實(shí)用性.

作 者： 劉加灣 魏綱 陳偉軍 Liu Jiawan Wei Gang Chen Weijun   作者單位： 劉加灣,Liu Jiawan(浙江大華房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,浙江,杭州,310004)

魏綱,陳偉軍,Wei Gang,Chen Weijun(浙江大學(xué)城市學(xué)院,浙江,杭州,310015) 

刊 名： 市政技術(shù)  英文刊名： MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 28(1)  分類號(hào)： U456.3  關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)隧道   沉降   冪多項(xiàng)式模型  

【軟土地層中盾構(gòu)隧道工后沉降的冪多項(xiàng)式預(yù)測(cè)與分析】相關(guān)文章：

地鐵盾構(gòu)施工對(duì)臨近隧道底板沉降影響分析04-27

高速公路軟土地基沉降預(yù)測(cè)分析04-26

高速公路軟基沉降預(yù)測(cè)誤差分析04-27

高速公路軟基沉降預(yù)測(cè)誤差分析04-27

復(fù)合地層中盾構(gòu)滾刀磨損原因分析及對(duì)策04-26

雙線平行隧道地表沉降曲線形狀預(yù)測(cè)分析04-27

隧道開(kāi)挖沉降問(wèn)題的分析與控制04-27

雙曲線配合法在某軟基段沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用04-26

高速公路隧道洞口段仰坡沉降變形監(jiān)測(cè)分析與預(yù)測(cè)04-27

高速公路軟土路基工后沉降的回旋線推算法04-26