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交通運輸專業(yè)實踐性教學管理體系研究與實踐論文
1引言
迄今為止，交通運輸專業(yè)由于包含的內(nèi)容過于龐大，尚沒有形成比較成熟的課程體例，因此，對交通運輸專業(yè)的課程體系進行研究是個關(guān)鍵課題。注重實踐性教學、加強實踐訓練，是理論聯(lián)系實際、保證課堂教學質(zhì)量、提高學生工程技術(shù)綜合技能的重要教學環(huán)節(jié)之一[1-2]。通過各階段的實踐性教學，有利于提高學生的理解能力，逐步培養(yǎng)學生利用多門學科知識綜合分析問題和解決問題的能力，逐步培養(yǎng)學生的創(chuàng)造能力和創(chuàng)新能力，并使學生得到較完整的工程訓練[3-4]。
本文研究與實踐的目的是探索交通運輸專業(yè)實踐性教學管理的規(guī)律與特點，構(gòu)建交通運輸專業(yè)實踐性教學管理體系，加速交通運輸專業(yè)建設(shè)，提高教學質(zhì)量。
2交通運輸專業(yè)實踐性教學管理體系
實踐性教學是適應社會發(fā)展的需要，培養(yǎng)學生動手能力和創(chuàng)新能力，提高高等教育學校辦學質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。高校各專業(yè)人才培養(yǎng)的方案不僅包含課堂教學，同時也包含根據(jù)專業(yè)需要而設(shè)置的各種實踐性教學課程。
傳統(tǒng)的教學模式目前的教學模式還是比較重視理論教學，由于種種原因與困難而忽視某些必要的實踐教學環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在有些學科或?qū)I(yè)的實踐性環(huán)節(jié)的教學體系構(gòu)建不夠完善，實踐教學隨意性較大，實踐性教學環(huán)節(jié)的考試方式不夠豐富，實踐性教學環(huán)節(jié)師資隊伍需要加強，經(jīng)費、設(shè)備、場所需要進一步的投入與建設(shè)。
通過這些方面的改正，有利于完善實踐性教學體系的構(gòu)建，有利于實踐教學質(zhì)量的提高。采用加大實踐性教學課程比例，以及在校學習與下廠實習相結(jié)合的交替教學方式，使學生能在典型的生產(chǎn)環(huán)境中學習。在實踐學習中，充分了解各種社會、經(jīng)濟、生產(chǎn)革新、科學研究信息，使學生在理論學習、實踐技能和創(chuàng)造力方面都得到較好的提高。
交通運輸專業(yè)實踐課程體系交通運輸類專業(yè)建立于20世紀50年代，其課程體系是在蘇聯(lián)同類專業(yè)基礎(chǔ)上經(jīng)過多次調(diào)整而形成的。根據(jù)教育部于1998年頒布的新的專業(yè)目錄，全國各個有關(guān)院校陸續(xù)設(shè)立交通運輸專業(yè)，各個院校根據(jù)各自的特點不同，設(shè)置課程的側(cè)重點不同。沈陽大學的交通運輸專業(yè)成立于2011年，學校交通運輸學科以“立足交通、服務交通”為指導思想，培養(yǎng)具有交通運輸組織管理能力、指揮決策能力、規(guī)劃設(shè)計能力，能在各級交通運輸管理部門、生產(chǎn)組織與指揮部門、規(guī)劃設(shè)計部門及相關(guān)單位從事運輸組織規(guī)劃與決策、運輸生產(chǎn)組織指揮、技術(shù)管理和科學研究的高級復合型專業(yè)人才[5]。
近年來，伴隨著高新技術(shù)在交通運輸各個部門的應用，運輸現(xiàn)代化的步伐加快，導致各種運輸方式由相互排斥、相互競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗷f(xié)調(diào)、相互依存，從而發(fā)展成綜合運輸?shù)男赂拍詈托履Ｊ�。這種新的概念與模式，即所謂的“大交通”。在這種“大交通”背景下，針對交通運輸專業(yè)構(gòu)建一種實踐性教學管理體系，使之能夠適應我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的潮流，具有重要的意義。
3實踐性教學管理體系改革
近些年來，沈陽大學圍繞如何提高教學質(zhì)量，在完善制度、規(guī)范管理上進行了改革與探索，建立了保障教學質(zhì)量、規(guī)范教學管理體系。學校一直支持和鼓勵教學管理人員與教師開展多方位的教育教學改革，投入大量經(jīng)費建設(shè)交通運輸專業(yè)實驗室，并與沈陽地鐵集團有限公司、沈陽鐵路信號公司等多家企業(yè)建立友好的校企合作關(guān)系�；诖�，本文優(yōu)化了交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，建立了交通運輸專業(yè)實踐性教學管理體系實施方案。
優(yōu)化人才培養(yǎng)方案根據(jù)交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)目標要求，本文優(yōu)化了交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，總結(jié)并完善本專業(yè)各實踐性教學管理規(guī)律。通過可行的實踐性教學管理體系實施方案，規(guī)范學生實習、課程設(shè)計、實驗等教學過程，提高學生創(chuàng)造性、綜合性解決工程實際的能力。優(yōu)化措施如下：
1）優(yōu)化交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建涵蓋交通運輸專業(yè)實驗、實習、實訓、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計等全部實踐性課程的教學管理體系；
2）制定與規(guī)范實踐性教學管理體系實施方案和管理文件，建立保障措施，規(guī)范實踐性教學過程，建立保障措施，提高實踐教學質(zhì)量；
3）注重創(chuàng)新性、綜合性、設(shè)計性實踐教學的要求，進行創(chuàng)新性、設(shè)計性實驗與綜合性課程設(shè)計教學實踐，提高學生工程綜合設(shè)計的能力。
實踐性教學管理實施方案本文提出構(gòu)建涵蓋交通運輸專業(yè)的實踐性課程的教學管理體系，完善實施方案所要求的各項實踐性教學的管理文件，建立校企結(jié)合的長期良好關(guān)系，并完善交通運輸專業(yè)實驗室，提高學生工程綜合設(shè)計的能力。以下介紹具體措施。
1）提出交通運輸專業(yè)實踐性教學管理實施方案：進行如何提高交通運輸專業(yè)實踐性教學質(zhì)量措施的分析，研究教學改革內(nèi)容和措施。提出交通運輸專業(yè)課程實驗、專業(yè)實習、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計以及實驗室建設(shè)、實習實訓基地建設(shè)等方面的實踐性教學管理實施方案，提出各項實踐性教學環(huán)節(jié)的教學目標與任務、要求，提出符合課程特點的考核方法與標準，從而完善本專業(yè)實踐性教學環(huán)節(jié)，體現(xiàn)本專業(yè)人才培養(yǎng)特點，并體現(xiàn)質(zhì)量標準的多層次。
2）修訂交通運輸專業(yè)實踐性課程教學大綱：根據(jù)“交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)計劃”與“交通運輸專業(yè)實踐性教學管理實施方案”，組織編寫本專業(yè)課程實驗、專業(yè)實習、課程設(shè)計、畢業(yè)實習與設(shè)計教學大綱。在各大綱中充分體現(xiàn)提高大學生創(chuàng)新性、綜合性、設(shè)計性能力的出發(fā)點，并通過實踐，形成充滿活力的良性運行機制，固化為學院、系的教學管理制度。
3）提出交通運輸專業(yè)綜合性課程設(shè)計實施方案：改變“畢業(yè)設(shè)計”這種單一設(shè)計的教學模式，教學過程中增加綜合性課程設(shè)計，構(gòu)建涵蓋“交通運輸信號系統(tǒng)”“交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃”“交通運輸組織學”“交通控制技術(shù)”“物流配送”等內(nèi)容的若干套綜合性設(shè)計方案、各階段課程設(shè)計任務書、各階段課程設(shè)計指導書、各階段課程設(shè)計評分標準。在2011級、2012級中實施實踐，提高學生工程綜合設(shè)計能力。
4結(jié)語
本文根據(jù)高等學校人才培養(yǎng)和實踐教學管理的特點，較系統(tǒng)地分析了提高實踐教學質(zhì)量的方法，構(gòu)建了交通運輸專業(yè)實踐性教學管理體系的實施方案，力求提高大學生創(chuàng)造性、綜合性、設(shè)計性工程實踐能力。經(jīng)過實踐檢驗，方案能在同類專業(yè)中起到一定的示范作用。
參考文獻
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